Ang mga espesyal na signal na kilala bilang mga arrow traffic light ay ginagamit upang patnubayan ang trapiko sa mga partikular na direksyon. Ang malinaw na pagtukoy sa right-of-way para sa mga sasakyang pakaliwa, tuwid, at kanan ang kanilang pangunahing tungkulin.
Karaniwang nakaturo sa parehong direksyon ng lane, binubuo sila ng pula, dilaw, at berdeng mga arrow. Kapag sinindihan ang dilaw na arrow, ang mga sasakyang tumawid na sa stop line ay maaaring magpatuloy, habang ang mga hindi pa ay dapat huminto at maghintay; kapag sinindihan ang pulang arrow, ang mga sasakyan sa direksyong iyon ay dapat huminto at hindi tumawid sa linya; at kapag sinindihan ang berdeng arrow, maaaring magpatuloy ang mga sasakyan sa direksyong iyon.
Kung ihahambing sa mga pabilog na traffic light, matagumpay na napipigilan ng mga arrow light ang mga salungatan sa trapiko sa mga intersection at nag-aalok ng mas tumpak na indikasyon. Ang mga ito ay isang mahalagang bahagi ng mga sistema ng signal ng trapiko sa kalsada at karaniwang ginagamit upang mapabuti ang kaayusan at kaligtasan ng trapiko sa mga nababaligtad na daanan at kumplikadong mga interseksyon.
Ang mga espesyal na signal na kilala bilang mga arrow traffic light ay ginagamit upang patnubayan ang trapiko sa mga partikular na direksyon. Ang malinaw na pagtukoy sa right-of-way para sa mga sasakyang pakaliwa, tuwid, at kanan ang kanilang pangunahing tungkulin.
Karaniwang nakaturo sa parehong direksyon ng lane, binubuo sila ng pula, dilaw, at berdeng mga arrow. Kapag sinindihan ang dilaw na arrow, ang mga sasakyang tumawid na sa stop line ay maaaring magpatuloy, habang ang mga hindi pa ay dapat huminto at maghintay; kapag sinindihan ang pulang arrow, ang mga sasakyan sa direksyong iyon ay dapat huminto at hindi tumawid sa linya; at kapag sinindihan ang berdeng arrow, maaaring magpatuloy ang mga sasakyan sa direksyong iyon.
Kung ihahambing sa mga pabilog na traffic light, matagumpay na napipigilan ng mga arrow light ang mga salungatan sa trapiko sa mga intersection at nag-aalok ng mas tumpak na indikasyon. Ang mga ito ay isang mahalagang bahagi ng mga sistema ng signal ng trapiko sa kalsada at karaniwang ginagamit upang mapabuti ang kaayusan at kaligtasan ng trapiko sa mga nababaligtad na daanan at kumplikadong mga interseksyon.
Sa mga kalsada sa lungsod, ang medium-sized na 300mm arrow na traffic signal light ay madalas na ginagamit. Ang mga pangunahing benepisyo nito ay pagiging praktikal, kakayahang umangkop, at visibility, na ginagawang angkop para sa karamihan ng mga sitwasyon ng intersection.
Kahit na sa maliwanag na liwanag ng araw, ang katamtamang laki ng 300mm light panel at ang naaangkop na pagkakalagay ng simbolo ng arrow sa loob ng panel ay ginagarantiyahan ang madaling pagkakakilanlan. Para sa mga normal na distansya sa pagmamaneho sa mga pangunahing kalsada at pangalawang kalsada, ang maliwanag na liwanag ng ibabaw nito ay angkop. Mula sa layong 50 hanggang 100 metro, malinaw na nakikita ng mga driver ang kulay ng ilaw at direksyon ng arrow, na pumipigil sa kanila na magkamali dahil sa maliliit na simbolo. Tinitiyak ng pag-iilaw sa gabi ang balanseng viewability at kumportableng pagmamaneho dahil ito ay parehong matalim at hindi makapangyarihan sa paparating na mga sasakyan.
Dahil sa katamtamang bigat nito, ang 300mm arrow na traffic signal light na ito ay hindi nangangailangan ng anumang dagdag na pole reinforcement. Ito ay mura at madaling i-install, at maaari itong direktang i-mount sa mga integrated signal machine, cantilever bracket, o tradisyunal na intersection signal pole. Ito ay angkop para sa parehong dalawang-daan na pangunahing mga kalsada na may apat hanggang anim na linya at maaari ding matugunan ang mga kinakailangan sa pag-install ng makitid na mga intersection tulad ng mga pasukan at labasan ng tirahan at mga sangay na kalsada. Tinatanggal nito ang pangangailangang ayusin ang laki ng signal light batay sa laki ng intersection, na nag-aalok ng mataas na versatility at binabawasan ang pagiging kumplikado ng pagkuha at pagpapanatili ng munisipyo.
Ang mga 300mm arrow na traffic signal light ay karaniwang gumagamit ng mga LED light source, na kumokonsumo lamang ng isang-katlo hanggang kalahating lakas ng mga tradisyunal na signal light, na makabuluhang binabawasan ang pagkonsumo ng enerhiya sa paglipas ng panahon. Kung ikukumpara sa mas maliliit na signal lights, mas mahaba ang buhay ng serbisyo nila na lima hanggang walong taon salamat sa kanilang compact na disenyo at superior heat dissipation. Bukod pa rito, ginagawang simple ng kanilang lubos na katugmang mga accessory na palitan ang mga nasirang bahagi tulad ng power supply at light panel, na nagreresulta sa mahabang ikot ng pagpapanatili at mababang gastos, na nagpapababa sa mga gastos sa pagpapatakbo ng imprastraktura ng trapiko sa munisipyo.
Bukod pa rito, ang 300mm arrow na simbolo ng traffic signal ay katamtaman ang laki, hindi masyadong malaki para tumagal ng masyadong maraming poste o masyadong maliit para mahirapan itong makilala ng mga pedestrian o non-motorized na sasakyan. Ito ay isang abot-kayang solusyon na nakakatugon sa mga kinakailangan ng parehong motorized at non-motorized na mga sasakyan. Ito ay madalas na ginagamit sa iba't ibang mga intersection sa lungsod, na matagumpay na nagpapahusay sa kaligtasan at kaayusan ng trapiko.
A: Sa maliwanag na sikat ng araw, malinaw na matutukoy ng mga driver ang liwanag na kulay at direksyon ng arrow mula 50-100 metro ang layo; sa gabi o sa maulan na panahon, ang visibility distance ay maaaring umabot sa 80-120 metro, na nakakatugon sa mga pangangailangan ng paghula ng trapiko sa mga regular na intersection.
A: Sa ilalim ng normal na paggamit, ang habang-buhay ay maaaring umabot ng 5-8 taon. Ang katawan ng lampara ay may isang compact na istraktura ng pagwawaldas ng init at isang mababang rate ng pagkabigo. Ang mga bahagi ay lubos na napagpapalit, at ang mga bahaging madaling masira gaya ng lamp panel at power supply ay madaling palitan nang hindi nangangailangan ng espesyal na kagamitan.
A: Pagbabalanse ng "clarity" at "versatility": Ito ay may mas malawak na visibility range kaysa 200mm, na angkop para sa multi-lane intersections; ito ay mas magaan at mas nababaluktot sa pag-install kaysa sa 400mm, at may mas mababang pagkonsumo ng enerhiya at mga gastos sa pagkuha, na ginagawa itong pinaka-cost-effective na medium-sized na detalye.
A: Ang mga mahigpit na pambansang regulasyon (GB 14887-2011) ay kinakailangan. Ang mga pulang wavelength ay 620-625 nm, ang berdeng wavelength ay 505-510 nm, at ang mga dilaw na wavelength ay 590-595 nm. Ang kanilang liwanag ay ≥200 cd/㎡, na nagsisiguro ng visibility sa iba't ibang kondisyon ng pag-iilaw.
A: Ang pagpapasadya ay magagawa. Ang mga solong arrow (kaliwa/tuwid/kanan), double arrow (hal., kaliwa + diretso sa unahan), at triple arrow na mga kumbinasyon—na maaaring itugma nang flexible ayon sa mga function ng lane ng intersection—ay kabilang sa mga istilong sinusuportahan ng mga pangunahing produkto.
