Mga karaniwang karatula sa kalsadanaiiba sa ibang mga karatula dahil mayroon silang natatanging mga katangian. Ngayon, tatalakayin ng Qixiang ang iba't ibang katangian ng mga karatula trapiko sa pag-asang mabigyan kayo ng bagong pananaw.
Una, isaalang-alang ang praktikalidad ng mga karaniwang karatula sa kalsada.
Ang mga karaniwang karatula sa kalsada ay binibigyang kahulugan sa kanilang gamit at praktikalidad. Ang mga karaniwang karatula sa kalsada, bilang isang uri ng pasilidad ng trapiko sa mga kalsada sa lungsod, ay dapat magkaroon ng ilang aesthetic appeal dahil naiimpluwensyahan nito ang hitsura ng lungsod. Kaya naman, kinakailangan ang estetika. Gayunpaman, higit na mahalaga, ang mga karaniwang karatula sa kalsada ay dapat gumanap ng kanilang papel sa pagtiyak ng kaligtasan sa trapiko. Bukod sa kanilang aesthetic value, nagsisilbi rin ang mga ito ng natatanging mga tungkulin na hindi kayang tularan ng ibang mga karatula, pati na rin ang legal na kahalagahan, na may partikular na misyon na protektahan ang mga karapatan.
Pangalawa, ang kakayahang makita ang mga karaniwang karatula sa kalsada.
Ang pangunahing tungkulin ng mga karaniwang karatula sa kalsada ay ang pagtiyak ng kaligtasan sa trapiko. Dahil dito, isa sa mga pinakakapansin-pansing katangian ng mga karaniwang karatula sa kalsada ay ang kadalian ng pagkilala sa mga ito, na nakakatulong upang mapanatili ang kaayusan ng trapiko. Maliban sa mga karatula na ginagamit sa mga espesyal na okasyon, ang karamihan sa mga karaniwang karatula sa kalsada ay inilalagay sa mga haywey at kalye ng lungsod. Ang layunin ay makaakit ng atensyon, kaya ang mga kulay na ginamit ay matingkad, at ang mga grapiko ay simple at diretso.
Pangatlo, isaalang-alang ang tibay ng mga karaniwang karatula sa kalsada.
Ang mga karaniwang karatula sa kalsada ay naiiba sa ibang mga bagay dahil madali itong mapalitan kung masira. Ang mga karaniwang karatula sa kalsada ay karaniwang ginagamit sa mga masikip na kalsada sa lungsod. Mapanganib ang pagpapalit ng mga ito, at upang maiwasan ang abala sa trapiko, dapat itong gamitin nang matagal na panahon pagkatapos ng pagkabit.
Ang engineering grade, super engineering grade, high-intensity grade, at super-high-intensity grade reflective film ay mga sikat na pagpipilian para sa mga karaniwang karatula sa kalsada. Ang kanilang mga katangiang panrepleksyon at habang-buhay ay nag-iiba-iba, at natural na tumataas ang presyo kasabay ng grado. Ang reflective film ay hindi kumukupas. Ang bahagyang hindi gaanong matingkad na mga kulay na nakikita mo sa mga karaniwang karatula sa kalsada ay dahil lamang sa pagbaba ng reflective coefficient. Mahalaga rin na pumili ng isang kagalang-galang na tagagawa ng karatula upang matiyak ang kalidad. Ang engineering grade reflective film ay karaniwang may 7-taong habang-buhay at maaaring gamitin sa mga kalsada sa kanayunan at sa mga residential area. Ang super engineering grade, high-intensity grade, at super-high-intensity grade reflective film ay karaniwang may 10-taong habang-buhay at ginagamit sa mga pangunahing kalsada at highway sa lungsod.
7 kinakailangan para sa pag-install ng mga karaniwang karatula sa kalsada:
(1) Ang mga karaniwang karatula sa kalsada ay dapat ilagay sa mga lugar na nakikita ng mga sasakyang de-motor at hindi de-motor.
(2) Ang mga karaniwang karatula sa kalsada ay dapat na malinaw at hindi malabo, at hindi dapat maglaman ng impormasyong walang kaugnayan sa trapiko sa kalsada.
(3) Ang mga karaniwang karatula sa kalsada ay dapat idisenyo nang may makatwirang sistema ng layout upang maiwasan ang labis na impormasyon o hindi sapat na impormasyon.
(4) Ang mga karaniwang karatula sa kalsada ay karaniwang inilalagay sa kanang bahagi ng kalsada o sa itaas na linya, ngunit maaari itong baguhin batay sa kasalukuyang mga kondisyon.
(5) Upang matiyak ang kalinawan ng paningin, dapat maglagay ng dalawa o higit pang mga karatula sa direksyon sa iisang lokasyon, na maaaring ikabit sa iisang istrukturang sumusuporta. Hindi hihigit sa apat na karatula sa direksyon ang maaaring ilagay sa iisang istrukturang sumusuporta. Isaalang-alang ang espasyong kinakailangan para sa mga karatula sa pagbabawal, mga karatula sa indikasyon, at mga karaniwang karatula sa kalsada kapag magkakahiwalay na nag-i-install ng mga karatula sa direksyon.
(6) Dapat iwasan ang sabay-sabay na pag-install ng iba't ibang uri ng mga karatula sa direksyon. Ang mga karatula sa direksyon tulad ng pagbabawal sa matataas na bilis, paglilimita sa bilis, pag-allowing, paghinto, pagbibigay-priyoridad para sa paparating na trapiko, at pagbibigay-priyoridad sa mga interseksyon ay dapat itakda nang hiwalay. Kung ang mga paghihigpit ay pumipigil sa hiwalay na paglalagay ng maraming karatula sa direksyon, hindi hihigit sa dalawang karatula ang dapat ilagay sa iisang istrukturang sumusuporta. Kapag nag-i-install ng maraming karatula, maaari itong isaayos mula kaliwa pakanan at mula itaas pababa ayon sa pagkakasunud-sunod ng pagbabawal, indikasyon, at babala.
(7) Kapag naglalagay ng dalawa o higit pang mga babalang palatandaan sa iisang lokasyon, piliin ang pinakamahalaga; huwag maglagay ng masyadong maraming babalang palatandaan.
Tinipon ng pabrika ng karatula sa Qixiang ang tatlong pangunahing katangian at pitong kinakailangan sa pag-install ng mga karaniwang karatula sa kalsada, na nakabuod sa itaas. Ang aming mga pangunahing produkto aymga palatandaan ng limitasyon sa bilis, mga palatandaan ng limitasyon sa taas,mga karatula ng tawiran ng mga naglalakad, mga karatula na bawal mag-parking, at iba pa. Maaari kaming magbigay ng mga replektibo at solar-powered na epekto. Kung mayroon kayong anumang mga espesyal na pangangailangan, mangyaring ipaalam sa amin.
Oras ng pag-post: Nob-11-2025

