Pag-uuri at mga kondisyon ng pagtatakda ng mga ilaw trapiko

Kapag naglalakbay ang mga tao, kailangan nilang umasa sa gabay ngmga ilaw trapikopara sa ligtas at maayos na paglalakbay. Kapag ang isang traffic light sa isang partikular na intersection ay pumalpak at huminto sa paggabay, magkakaroon ng trapiko at kalituhan sa pagitan ng mga sasakyan at mga naglalakad sa kalsada. Naniniwala akong lahat ay nakaranas na nito, lalo na sa mga lugar sa baybayin na may mauunlad na ekonomiya at malaking daloy ng mga tao at sasakyan, karaniwan na ang trapiko. Ngayon, sundan natin angpabrika ng ilaw trapikoQixiang upang matutunan ang tungkol sa klasipikasyon at mga kondisyon ng tagpuan nito.

Pabrika ng ilaw trapikoAng Qixiang ay sikat dahil sa matalinong linya ng produksyon nito at mahigit sampung taon nang dalubhasa sa industriya ng ilaw trapiko. Mayroon kaming mga internasyonal na sertipikasyon tulad ng ISO9001 at CE. Ito man ay ang paglalagay ng mga sistema ng signal para sa mga bagong kalsada o ang pag-upgrade at pagbabago ng kagamitan sa mga lumang interseksyon, kaya namin itong isagawa.

Klasipikasyon ng mga ilaw trapiko

Ang mga ilaw trapiko ay maaaring hatiin sa dalawang uri ayon sa kulay:

A. Pula, dilaw, at berde: ang mga pulang, dilaw, at berdeng tatlong-kulay na signal light na ginagamit sa paggabay ng mga sasakyan ay nakalagay sa mga kapansin-pansing lugar sa mga interseksyon at tinatawag na mga ilaw pangkontrol ng trapiko ng sasakyan.

B. Pula at berde: ang mga pula at berdeng signal light ay ginagamit upang gabayan ang mga naglalakad na tumawid sa kalsada. Ang mga ito ay nakalagay sa magkabilang dulo ng tawiran at tinatawag na mga non-motor vehicle signal light.

Kapag hindi malinaw na makita ng mga drayber na hindi gumagamit ng sasakyan ang status ng mga signal light na ginagamit upang gabayan ang trapiko ng mga sasakyan sa loob ng 25mm mula sa stop line sa intersection, dapat itakda ang mga signal light na hindi gumagamit ng sasakyan.

Sa mga espesyal na kaso, kung ang alitan sa pagitan ng mga sasakyang de-motor at mga sasakyang hindi de-motor ay hindi mareresolba sa pamamagitan ng organisasyon ng trapiko, dapat itakda ang mga signal light para sa mga sasakyang hindi de-motor.

Pabrika ng ilaw trapiko sa Qixiang

Mga kondisyon para sa pagtatakda ng mga ilaw ng signal

Ayon sa mga kaugnay na pamantayang dokumento, ang paglalagay ng mga signal light sa mga interseksyon ng mga kalsada sa lungsod ay dapat matugunan ang isa sa mga sumusunod na kondisyon.

A. Mga kondisyon ng uri ng interseksyon

Sa mga interseksyon kung saan nagtatagpo ang mga pangunahing kalsada ng lungsod at mga pangunahing kalsada, sa mga interseksyon kung saan nagtatagpo ang mga pangunahing kalsada ng lungsod at mga pangalawang kalsada, at sa mga interseksyon kung saan nagtatagpo ang mga pangalawang kalsada at mga pangalawang kalsada, dapat maglagay ng mga signal light; sa mga interseksyon kung saan nagtatagpo ang mga pangalawang kalsada at mga sangang kalsada, at sa mga interseksyon kung saan nagtatagpo ang mga sangang kalsada at mga sangang kalsada, maaaring maglagay ng mga signal light ayon sa iba pang mga limitasyon.

B. Mga kondisyon ng daloy ng trapiko sa mga interseksyon

Kapag ang pinakamataas na oras-oras na daloy ng mga sasakyang de-motor sa isang interseksyon ay lumampas sa tinukoy na halaga, o kapag ang karaniwang oras-oras na daloy ng mga sasakyang de-motor sa isang interseksyon sa loob ng anumang patuloy na 8 oras ay lumampas sa tinukoy na halaga, dapat maglagay ng ilaw trapiko.

C. Mga kondisyon ng aksidente sa trapiko sa mga interseksyon

Para sa mga interseksyon kung saan mahigit sa limang aksidente sa trapiko ang nangyayari kada taon sa loob ng 3 taon, at ang paglalagay ng mga ilaw trapiko ay makakaiwas sa mga aksidente batay sa sanhi ng mga aksidente; o para sa mga interseksyon kung saan mahigit sa isang aksidente sa trapiko ang nangyayari kada taon sa loob ng 3 taon, dapat maglagay ng mga ilaw trapiko.

D. Mga kondisyon ng kalsada sa mga interseksyon

Kapag mayroong organikong linyang hindi naghahati at ang lapad ng kalsada ay higit sa 15 metro, o kung saan mahirap para sa mga naglalakad na tumawid sa kalye, dapat maglagay ng mga ilaw trapiko.

Mapa-upgrade man ang signal system ng mga pangunahing kalsada sa lungsod o ang matalinong proyekto ng pagbabago ng trapiko sa county, inaasahan namin ang pagiging katuwang ninyo sa aming lakas sa paggawa ng mga de-kalidad na sasakyan. Maligayang pagdating samakipag-ugnayan sa amin, online kami 24 oras sa isang araw.


Oras ng pag-post: Hunyo-24-2025