Ang mga taong naglalakad sa kalye ay nasasanay na ngayon sa pagsunod sa mga tagubilin ngmga ilaw trapikopara maayos na dumaan sa mga interseksyon. Ngunit naisip mo na ba kung sino ang nag-imbento ng ilaw trapiko? Ayon sa mga tala, isang ilaw trapiko sa mundo ang ginamit sa distrito ng Westmeister ng London, England noong 1868. Ang mga ilaw trapiko noong panahong iyon ay pula at berde lamang, at iniilawan ng gas.
Noong 1914 lamang ginamit ang mga ilaw trapiko ng mga switch ng kuryente sa Cleveland, Ohio. Ang aparatong ito ang naglatag ng pundasyon para sa mga modernongmga senyales ng utos ng trapikoNang pumasok ang panahon ng 1918, naglagay ang Estados Unidos ng isang pandaigdigang tri-color traffic signal sa isang mataas na tore sa Fifth Avenue sa New York City. Isang Tsino ang nagpanukala ng ideya ng pagdaragdag ng mga dilaw na signal light sa orihinal na pula at berdeng signal light.
Ang Tsinong ito ay tinatawag na Hu Ruding. Noong panahong iyon, pumunta siya sa Estados Unidos na may ambisyong "mailigtas ang bansa sa pamamagitan ng agham". Nagtrabaho siya bilang empleyado ng General Electric Company, kung saan ang imbentor na si Edison ang chairman. Isang araw, nakatayo siya sa isang mataong interseksyon at naghihintay ng berdeng ilaw. Nang makakita siya ng pulang ilaw at malapit nang dumaan, isang lumiliko na sasakyan ang dumaan na may sigaw, na ikinatakot niya hanggang sa pagpawisan siya nang malamig. Pagbalik sa dormitoryo, paulit-ulit niyang pinag-isipan at sa wakas ay naisip niyang magdagdag ng dilaw na ilaw sa pagitan ng pula at berdeng ilaw upang ipaalala sa mga tao na bigyang-pansin ang panganib. Ang kanyang panukala ay agad na pinagtibay ng mga kinauukulang partido. Samakatuwid, ang pula, dilaw, at berdeng ilaw ay isang kumpletong pamilya ng mga signal ng utos, na sumasaklaw sa mga larangan ng transportasyon sa lupa, dagat, at himpapawid sa buong mundo.
Ang mga sumusunod na mahahalagang punto ng panahon para sa pag-unlad ngmga ilaw trapiko:
-Noong 1868, isang pandaigdigang ilaw trapiko ang isinilang sa UK;
-Noong 1914, unang lumitaw ang mga ilaw trapiko na kinokontrol nang elektroniko sa mga lansangan ng Cleveland, Ohio;
-Noong 1918, ang Estados Unidos ay nilagyan ng pula, dilaw, at berde na tatlong-kulay na manwal na signal trapiko sa Fifth Avenue;
-Noong 1925, ipinakilala ng London, United Kingdom ang mga ilaw na may tatlong kulay, at dating gumamit ng mga dilaw na ilaw bilang "mga ilaw sa paghahanda" bago ang mga pulang ilaw (bago ito, gumamit ang Estados Unidos ng mga dilaw na ilaw upang ipahiwatig ang pagliko ng sasakyan);
-Noong 1928, lumitaw ang mga sinaunang ilaw trapiko ng Tsina sa British Concession sa Shanghai. Ang mga sinaunang ilaw trapiko ng Beijing ay lumitaw sa Xijiaomin Lane noong 1932.
-Noong 1954, unang ginamit ng dating Pederal na Alemanya ang paraan ng pagkontrol sa linya ng pre-signal at indikasyon ng bilis (Gumamit ang Beijing ng katulad na linya upang kontrolin ang mga ilaw trapiko noong Pebrero 1985).
-Noong 1959, isinilang ang mga ilaw trapiko na kinokontrol ng mga computer area.
Sa ngayon, medyo perpekto naman ang mga ilaw trapiko. Mayroong iba't ibang uri ng mga ilaw trapiko, full screen traffic light, arrow traffic light, dynamic pedestrian traffic light, traffic light, atbp., "Red lights stop, green lights" para protektahan ang ating paglalakbay nang sama-sama.
Oras ng pag-post: Disyembre 9, 2022
