Mga cones ng trapikoay isang karaniwang paningin sa mga kalsada at mga daanan sa buong mundo. Ginagamit ng mga manggagawa sa kalsada, mga manggagawa sa konstruksyon at pulisya ang mga ito upang idirekta ang trapiko, i -seal ang mga lugar at alerto ang mga driver sa mga potensyal na peligro. Ngunit naisip mo ba kung paano ginawa ang mga cones ng trapiko? Tingnan natin nang mas malapit.
Ang mga unang cones ng trapiko ay gawa sa kongkreto, ngunit sila ay mabigat at mahirap ilipat. Noong 1950s, isang bagong uri ng kono ng trapiko ang naimbento gamit ang thermoplastic material. Ang materyal ay magaan, matibay, at madaling mahulma sa iba't ibang mga hugis. Ngayon, ang karamihan sa mga cones ng trapiko ay gawa pa rin ng thermoplastic.
Ang proseso ng paggawa ng isang kono ng trapiko ay nagsisimula sa mga hilaw na materyales. Ang thermoplastic ay natunaw at halo -halong may mga pigment upang bigyan ito ng maliwanag na kulay kahel na pangkaraniwan sa karamihan ng mga cones. Ang halo ay pagkatapos ay ibuhos sa mga hulma. Ang hulma ay hugis tulad ng isang kono ng trapiko na may isang patag na ilalim at isang tuktok.
Kapag ang halo ay nasa hulma, pinapayagan itong palamig at patigasin. Maaaring tumagal ito ng ilang oras o magdamag, depende sa laki ng mga cones na ginawa. Kapag pinalamig ang mga cones, alisin ang mga ito mula sa amag at putulin ang anumang labis na materyal.
Ang susunod na hakbang ay upang magdagdag ng anumang mga karagdagang tampok sa kono, tulad ng mapanimdim na tape o isang weighted base. Ang mapanimdim na tape ay napakahalaga upang makita ang mga cones sa gabi o sa mga mababang kondisyon ng ilaw. Ang bigat na base ay ginagamit upang mapanatili ang patayo ng kono, na pinipigilan ito mula sa pagsabog ng hangin o kumatok sa pamamagitan ng pagpasa ng mga sasakyan.
Sa wakas, ang mga cones ay nakabalot at ipinadala sa mga nagtitingi o direkta sa mga customer. Ang ilang mga cones ng trapiko ay ibinebenta nang paisa -isa, habang ang iba ay ibinebenta sa mga set o bundle.
Habang ang pangunahing proseso ng paggawa ng isang kono ng trapiko ay pareho, maaaring may ilang mga pagkakaiba -iba depende sa tagagawa. Ang ilang mga tagagawa ay maaaring gumamit ng iba't ibang mga materyales, tulad ng goma o PVC, para sa kanilang mga cones. Ang iba ay maaaring gumawa ng mga cones ng iba't ibang kulay o hugis, tulad ng asul o dilaw na cones para sa mga paradahan.
Anuman ang materyal o kulay na ginamit, ang mga cones ng trapiko ay may mahalagang papel sa pagpapanatiling ligtas ang mga driver at mga manggagawa sa kalsada. Sa pamamagitan ng pagdidirekta ng trapiko at pag -aalerto sa mga driver sa mga potensyal na peligro, ang mga cones ng trapiko ay isang mahalagang tool sa pagpapanatili ng kaligtasan sa kalsada.
Sa konklusyon, ang mga cones ng trapiko ay isang mahalagang bahagi ng aming imprastraktura sa transportasyon. Ang mga ito ay ginawa mula sa matibay, magaan na materyales at magagamit sa iba't ibang laki at estilo. Kung nagmamaneho ka sa pamamagitan ng isang konstruksyon zone o pag -navigate ng isang abalang paradahan, ang mga cones ng trapiko ay makakatulong na mapanatili kang ligtas. Ngayon alam mo kung paano sila ginawa, pahalagahan mo ang disenyo at pagkakayari na napunta sa paglikha ng mga mahahalagang tool sa kaligtasan.
Kung interesado ka sa mga cones ng trapiko, maligayang pagdating sa pakikipag -ugnay sa tagagawa ng trapiko na Qixiang saMagbasa pa.
Oras ng Mag-post: Jun-09-2023
