Mga hadlang na puno ng tubigay karaniwang makikita sa mga lugar ng konstruksyon, kalsada, at mga kaganapan na nangangailangan ng pansamantalang pamamahala ng trapiko. Ang mga harang na ito ay nagsisilbi sa iba't ibang layunin, kabilang ang pagkontrol ng trapiko, paghihiwalay ng lugar, at pagkontrol ng karamihan ng tao sa mga kaganapan. Isa sa mga pinakakaraniwang tanong tungkol sa mga harang na ito ay kung gaano kabigat ang mga ito kapag napuno ng tubig. Sa artikulong ito, susuriin natin ang mga salik na tumutukoy sa bigat ng isang harang na puno ng tubig at magkakaroon ng kaalaman sa mga praktikal na aplikasyon nito.
Ang bigat ng isang harang na puno ng tubig ay maaaring mag-iba batay sa ilang mga salik, kabilang ang laki at disenyo ng harang, ang uri ng materyal na ginamit, at ang dami ng tubig na kaya nitong hawakan. Ang bigat ng isang harang na puno ng tubig ay isang mahalagang konsiderasyon dahil nakakaapekto ito sa katatagan, kakayahang dalhin, at pagiging epektibo nito sa pagpigil sa pagpasok ng sasakyan o pagtukoy sa mga lugar na pinagdadaanan ng mga naglalakad.
Ang mga harang na puno ng tubig ay maaaring tumimbang mula ilang daang libra hanggang ilang libong libra, depende sa kanilang laki at disenyo. Ang mas maliliit na harang, tulad ng mga ginagamit para sa pagkontrol ng karamihan sa mga kaganapan, ay karaniwang tumitimbang ng humigit-kumulang 200-400 libra kapag walang laman, maaaring maglaman ng hanggang 50-75 galon ng tubig, at magdagdag ng karagdagang 400-600 libra kapag napuno. Sa kabilang banda, ang mas malalaking guardrail na ginagamit para sa paggawa ng kalsada o pagdemarka ng haywey ay tumitimbang ng 1,000 hanggang 2,000 libra kapag walang laman, maaaring maglaman ng 200-400 galon ng tubig, at magdagdag ng karagdagang 1,500-3,000 libra kapag napuno.
Ang bigat ng isang harang na puno ng tubig ay isang mahalagang salik sa katatagan at bisa ng pagkontrol ng trapiko nito. Ang dagdag na bigat ng tubig ay lumilikha ng mas mababang sentro ng grabidad, na ginagawang mas malamang na hindi matumba ang harang sa malakas na hangin o kapag nabangga ng sasakyan. Ang pagtaas ng katatagang ito ay mahalaga sa pagpapanatili ng kaligtasan at kaayusan sa mga lugar ng konstruksyon at mga lugar ng kaganapan.
Bukod sa katatagan, ang bigat ng isang harang na puno ng tubig ay maaari ring makaapekto sa kakayahang dalhin ito. Kapag walang laman, ang mga harang na ito ay medyo magaan at madaling ilipat at iposisyon ng isang maliit na bilang ng mga tauhan. Gayunpaman, kapag napuno na ng tubig, ang harang ay nagiging mas mabigat at maaaring mangailangan ng mabibigat na makinarya o espesyal na kagamitan upang dalhin. Kapag pinaplano ang paglalagay at pag-alis ng mga harang na puno ng tubig sa mga lugar ng konstruksyon, kalsada, at mga kaganapan, mahalagang isaalang-alang ang bigat ng mga harang na puno ng tubig.
Ang bigat ng isang harang na puno ng tubig ay maaari ring makaapekto sa kakayahan nitong labanan ang pagpasok ng sasakyan. Kung sakaling magkaroon ng banggaan, ang dagdag na bigat ng tubig ay maaaring magpahirap sa isang sasakyan na dumaan o gumalaw sa isang balakid. Ang karagdagang resistensyang ito ay nakakatulong na protektahan ang mga manggagawa sa konstruksyon, mga naglalakad, at mga dadalo sa kaganapan mula sa mga potensyal na pinsala at tinitiyak ang integridad ng mga lugar ng trabaho at mga espasyo para sa kaganapan.
Sa buod, ang bigat ng isang water-filled barrier ay isang mahalagang salik sa katatagan, kakayahang dalhin, at bisa nito sa pagkontrol ng trapiko. Ang bigat ng isang water-filled barrier ay apektado ng laki, disenyo, at kapasidad ng tubig nito, at maaaring mula ilang daang libra hanggang ilang libong libra kapag napuno. Ang pag-unawa sa bigat ng isang water-filled barrier ay mahalaga sa wastong paglalagay at paggamit nito sa mga gusali, kalsada, at mga kaganapan. Sa susunod na makakita ka ng water-filled barrier, mapagtatanto mo kung gaano kahalaga ang bigat nito sa pagpapanatili ng kaligtasan at kaayusan sa iyong kapaligiran.
Oras ng pag-post: Disyembre 15, 2023
