Ang mga karatula na may iisang hanay ay tumutukoy sa mga karatula sa kalsada na naka-install sa isangiisang poste, angkop para sa katamtaman hanggang maliit na laki ng mga karatula ng babala, prohibitory, at instruction, pati na rin ang maliliit na karatula ng direksyon. Ang panloob na gilid ng naka-install na karatula ng kalsada na uri ng column ay hindi dapat lumagpas sa clearance ng konstruksyon ng kalsada, at sa pangkalahatan ay hindi bababa sa 25cm mula sa panlabas na gilid ng eskinita o tawiran ng pedestrian o shoulder. Ang ibabang gilid ng karatula ng trapiko ay karaniwang 150-250cm mula sa lupa. Kapag naka-install sa mga kalsadang munisipal na may mataas na proporsyon ng mga pampasaherong sasakyan, ang taas ng ibabang gilid mula sa ibabaw ng kalsada ay maaaring mabawasan depende sa partikular na sitwasyon, ngunit hindi dapat mas mababa sa 120cm; kapag naka-install sa gilid ng kalsada na may mga eskinita ng hindi de-motor na sasakyan, ang taas ay dapat lumagpas sa 180cm.
Karaniwang ginagamit ang mga karatulang may iisang hanay sa mga highway ng probinsya, pambansang highway, expressway, kalsada sa lungsod, residensyal na lugar, ospital, at mga paradahan sa ilalim ng lupa.
Ang mga pundasyon ng mga poste ng karatula trapiko ay hinuhulma sa tamang lugar ayon sa mga kinakailangan sa layout, at ang pamamahala ng kalidad ng mga ito ay pangunahing makikita sa disenyo ng halo ng kongkreto. Ang kongkreto ay dapat ihalo ayon sa ratio ng halo ng mortar sa konstruksyon. Ang nakalantad na bahagi ng ibabaw ng kalsada sa tuktok ng bawat pundasyon ay dapat itayo alinsunod sa mga drawing ng inhinyero at mga teknikal na detalye. Ang pangunahing pagkakaayos ng reinforcement ng gusali, pati na rin ang mga detalye para sa bawat bahagi, ay dapat na naaayon sa mga drawing ng inhinyero. Ang manipis na alambreng bakal na may kinakailangang diyametro ay dapat gamitin upang ma-secure ang mga interseksyon ng pahalang at patayong mga reinforcement bar, na tinitiyak na walang pagkaladkad o pagpapabaya. Ang mga drawing ng inhinyero ay dapat sundin kapag inilalagay ang mga flange ng pundasyon. Ang mga tuktok ng mga flange ng pundasyon ay dapat na pantay sa mga tuktok ng mga dingding ng pundasyon ng kongkreto, at dapat silang nakahanay sa pundasyon. Ang nakalantad na haba ng mga naka-embed na anchor bolt ay dapat na nasa pagitan ng 10 at 20 cm, at dapat itong ligtas na ikabit nang patayo sa mga flange ng pundasyon.
Ang matibay na kongkreto ay dapat ibuhos laban sa buo at nahukay na ibabaw ng hukay ng pundasyon. Ang lakas ng pag-compress ng ibinuhos na kongkreto ay dapat matugunan ang mga kinakailangan sa layout. Pagkatapos mahukay ang hukay ng pundasyon, ang kongkreto ay dapat ibuhos sa loob ng isang araw.
Mahalaga ang vibratory compaction kapag nagbubuhos ng kongkreto. Upang matiyak ang pare-parehong densidad at maiwasan ang paggalaw ng formwork, ang compaction ay dapat gawin nang patong-patong gamit ang mekanikal na kagamitan o paggawa ng tao. Siguraduhing ang mga anchor bolt at base flanges ay nakaposisyon nang tama habang nag-vibrate.
Ang lahat ng nakalantad na gilid ay dapat na maayos na gupitin gamit ang pare-parehong kulay ng kongkreto, at ang itaas na bahagi ng dingding sa ilalim ay dapat na makinis. Ang ibabaw ng kongkreto ay kailangang makinis at patag, walang hindi pantay o parang pulot-pukyutan na mga bahagi. Pagkatapos ibuhos, siguraduhing natutugunan ng kongkreto ang mga kinakailangan sa pagpapatigas at lumayo sa direktang sikat ng araw.
Upang matiyak na ang anggulo ng pagkakabit ng mga karatula na may dobleng haligi ay nakakatugon sa mga kinakailangan, ang aksis sa pagitan ng dalawang pundasyon ay dapat na maingat na kontrolin sa panahon ng paggawa ng mga pundasyon ng karatula na may dobleng haligi, lalo na kapag ang dalawang pundasyon ay may magkaibang taas.
Upang matiyak ang wastong pag-install ng mga load-bearing beam ng gantry sign, ang pagitan sa pagitan ng mga pundasyon at ng gitnang linya ay dapat na maingat na kontrolin habang ginagawa ang mga pundasyon ng gantry sign. Dapat itong batay sa mga partikular na detalye at modelo ng gantry frame load-bearing beam.
Ang Qixiang ay isang kompanyang gumagawa ngmga poste ng karatula sa trapikoBukod sa mga pambansang pamantayang replektibong karatula, ang aming pabrika ay dalubhasa sa mga cantilever, double-column, at single-column sign pole. Sinusuportahan ang mga customized na kapal, disenyo, at laki. Mayroon kaming mabilis na oras ng paghahatid, isang malaking linya ng produksyon na sarili namin, at maraming imbentaryo. Inaanyayahan namin ang mga bago at kasalukuyang kliyente na makipag-ugnayan sa amin para sa karagdagang impormasyon!
Oras ng pag-post: Disyembre 9, 2025
