Bilang isang produktong pangkalikasan, ang mga solar traffic light ay malawakang ginagamit sa pang-araw-araw na trapiko sa mga kalsada. Gayunpaman, maraming tao ang may ilang negatibong pananaw laban sa produktong ito, tulad ng ang epekto ng paggamit nito ay hindi gaanong perpekto. Sa katunayan, ito ay malamang na sanhi ng maling paraan ng pag-install, tulad ng hindi pag-iilaw o pag-iilaw nang panandalian. Pagkatapos, ang sumusunod ay isang detalyadong panimula sa 7 karaniwang pagkakamali sa pag-install ng mga solar traffic light.
1. Palawigin ang linya ng koneksyon ng solar panel kung kailan mo gusto
Sa ilang mga lugar, dahil sa panghihimasok ng pag-install ng mga solar panel, ihihiwalay nila ang mga panel mula sa mga ilaw nang malayo at pagkatapos ay ikokonekta ang mga ito gamit ang isang two-core wire na random na binibili sa merkado. Dahil sa pangkalahatang kalidad ng wire mismo sa merkado ay hindi gaanong maganda at ang distansya ng linya ay napakahaba at ang pagkawala ng linya ay napakalaki, kaya ang kahusayan ng pag-charge ay mababawasan nang malaki at pagkatapos ay hahantong sa maaapektuhan ang oras ng solar traffic signal light.
2. Mababang kahusayan sa pag-charge ng mga solar panel
Ang tamang pagsasaayos ng anggulo ng solar panel ay dapat sumunod sa mga simpleng prinsipyo tulad ng direktang sikat ng araw sa solar panel, upang malaki ang kahusayan ng pag-charge nito; Ang anggulo ng pagkiling ng mga solar panel sa iba't ibang lugar ay maaaring tumukoy sa lokal na latitude, at isaayos ang anggulo ng pagkiling ng mga solar traffic signal panel ayon sa latitude.
3. Ang lamparang may dobleng gilid ay patungo sa kabaligtarang ikiling ng solar panel
Para sa mga kadahilanang pang-esthetic, maaaring ikiling at simetrikal na i-install ng mga tauhan ng instalasyon ang solar panel sa kabilang panig ng solar traffic light. Gayunpaman, kung ang isang panig ay nakaharap sa tamang direksyon, ang kabilang panig ay tiyak na mali, kaya ang maling panig ay hindi direktang makakarating sa solar panel, na magreresulta sa pagbawas ng kahusayan nito sa pag-charge.
4. Hindi mabuksan ang ilaw
Kung mayroong pinagmumulan ng ilaw na sanggunian sa tabi ng solar panel, ang boltahe ng pag-charge ng solar panel ay magiging mas mataas sa optically controlled voltage point at hindi bubukas ang ilaw. Halimbawa, kung mayroong isa pang pinagmumulan ng ilaw sa tabi ng solar traffic light, bubukas ito kapag madilim. Bilang resulta, matutukoy ng solar panel ng traffic light na ang pinagmumulan ng ilaw ay napagkakamalang pang-araw, at pagkatapos ay kokontrolin ng solar traffic light controller ang ilaw.
5. Ang mga solar panel ay sinisingil sa loob ng bahay
Ang ilang mga customer ay naglalagay ng mga solar light sa parking shed upang mapadali ang pag-park sa gabi ngunit naglalagay din ng mga solar panel sa shed, kaya ang epekto ng pag-charge ay lubos na mababawasan. Sa kasong ito, maaari nating gamitin ang panlabas na pag-charge, panloob na discharge o solar panel at paraan ng paghihiwalay ng lampara para sa pag-install upang malutas ang problema.
6. Ang sobrang panangga sa lugar ng pagkakabit ay humahantong sa pagbaba ng kahusayan sa pag-charge ng solar panel. Ang mga lilim, tulad ng mga dahon at gusali, ay humaharang sa liwanag at nakakaapekto sa pagsipsip at paggamit ng enerhiya ng liwanag.
7. Hindi gagamitin nang tama ng mga tauhan sa lugar ang remote control ng proyekto, na nagreresulta sa maling setting ng parameter ng solar traffic signal light at hindi pag-ilaw.
Oras ng pag-post: Abril-19-2022
