Paraan ng pag -install ngLahat sa isang ilaw ng signal ng pedestriandirektang nakakaapekto sa kalidad at pagganap ng produkto. Mahigpit na pag -install ng kagamitan alinsunod sa mga pamantayan ay maaaring matiyak na ang iyong produkto ay matagumpay na gagamitin. Pag -asa ng Light Light Factory Qixiang Ang artikulong ito ay makakatulong sa iyo na gumawa ng mas maraming kaalamang desisyon sa iyong proyekto.
1. Paraan ng Pag -install at Mga Kinakailangan sa Foundation
Pagkakaiba -iba ng mga pamamaraan ng pag -install
Ang iba't ibang mga sitwasyon sa pag -install ay nangangailangan ng iba't ibang mga pamamaraan ng pag -install. Karaniwan ang mga pag -install ng flange at pag -install ng mga naka -embed na bahagi. Ang pag -install ng flange ay mas nababaluktot at simple, at angkop para sa pag -install sa matigas na lupa tulad ng mga kalsada sa lunsod at mga parisukat. Inaayos nito ang lahat sa isang ilaw ng signal ng pedestrian sa flange sa lupa na may mga bolts. Ang proseso ng pag -install ay medyo mabilis, at kung kailangan itong ilipat, maginhawa din itong i -disassemble. Ang naka -embed na pag -install ng mga bahagi ay upang mai -embed ang konektor nang maaga kapag ibinubuhos ang kongkretong pundasyon sa lupa. Ang pamamaraang ito ay ginagawang koneksyon sa pagitan ng lahat sa isang pedestrian signal light at ang pundasyon ay mas ligtas. Karaniwang ginagamit ito sa mga lugar na may napakataas na mga kinakailangan sa katatagan, tulad ng mga lugar sa tabi ng mga daanan o sa dagat na madaling kapitan ng malalaking panlabas na puwersa.
Laki ng pundasyon at kapasidad ng pagdadala
Ang laki at kapasidad ng pagkakaroon ng lahat sa isang pedestrian signal light foundation ay direktang nauugnay sa katatagan. Ang laki ng pundasyon ay kailangang matukoy batay sa taas, timbang, at mga lokal na kondisyon ng geological. Halimbawa, sa mga lugar na may mas malambot na lupa, ang isang mas malaki at mas matatag na pundasyon ay kinakailangan upang maiwasan ang pagtagilid. Ang kapasidad ng tindig ng pundasyon ay dapat na makatiis sa bigat ng lahat sa isang ilaw ng signal ng pedestrian mismo, ang bigat ng mga kagamitan sa pagsubaybay, at mga karagdagang naglo -load tulad ng mga naglo -load ng hangin at mga puwersa ng lindol na maaaring makatagpo. Sa pangkalahatan, ang konkretong grade grade ng pundasyon ay hindi dapat mas mababa kaysa sa C20, at ang lalim ng pundasyon ay dapat matiyak upang matugunan ang mga kinakailangan upang magbigay ng sapat na kapasidad na anti-overturning.
2. Paglaban ng hangin at kakayahang umangkop sa kapaligiran
Disenyo ng paglaban sa hangin
Kung ikukumpara sa parisukat na cross-section lahat sa isang ilaw ng signal ng pedestrian, sa ilalim ng parehong mga kondisyon, ang koepisyent ng paglaban ng hangin ay mas maliit at mas mahusay na pigilan ang malakas na hangin. Kasabay nito, ang disenyo ng istruktura ng lahat sa isang ilaw ng signal ng pedestrian ay dapat isaalang -alang ang pamamahagi ng presyon ng hangin, makatuwirang nag -set up ng mga istruktura tulad ng mga ribs ng pampalakas, at pagbutihin ang lakas ng baluktot na ito. Ang ilang mga de-kalidad na lahat sa isang ilaw ng signal ng pedestrian ay sumasailalim din sa mga pagsubok sa tunnel ng hangin upang mapatunayan kung ang kanilang paglaban sa hangin ay nakakatugon sa mga pamantayan.
Kakayahang umangkop sa kapaligiran
Ang lahat sa isang ilaw ng signal ng pedestrian ay kailangang magkaroon ng mahusay na paglaban ng hangin, lalo na sa mga lugar ng baybayin o mahangin na mga bulubunduking lugar. Ang mga kadahilanan tulad ng hugis at laki ng cross-sectional ay makakaapekto sa paglaban ng hangin nito. Halimbawa, bilang karagdagan sa paglaban ng hangin, ang polygonal cross-section all-in-one pedestrian signal light ay dapat ding isaalang-alang ang kakayahang umangkop sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon sa kapaligiran. Sa malupit na mga kapaligiran tulad ng mataas na temperatura, mababang temperatura, kahalumigmigan, at mataas na asin fog, ang materyal at paggamot sa ibabaw ng all-in-one pedestrian signal light ay mahalaga. Kung ito ay nasa isang mataas na kapaligiran ng kahalumigmigan, dapat itong magkaroon ng mahusay na paglaban sa kahalumigmigan upang maiwasan ang panloob na kalawang; Sa mga lugar ng baybayin na may hamog na asin, kinakailangan na gumamit ng mga materyales na lumalaban sa kaagnasan o mga espesyal na coatings ng anti-corrosion, tulad ng hot-dip galvanizing na sinusundan ng pag-spray ng pulbos at iba pang mga proseso ng paggamot sa ibabaw upang mapalawak ang buhay ng serbisyo ng all-in-one pedestrian signal light.
3. Kaginhawaan ng mga kable at panloob na espasyo
Wiring Channel
Ang all-in-one pedestrian signal light ay dapat magkaroon ng isang makatwirang channel ng mga kable sa loob upang mapadali ang pagtula ng mga linya ng signal, mga linya ng kuryente, atbp. Ang channel ay dapat na sapat na maluwang upang mapaunlakan ang maraming mga cable, at dapat mayroong tiyak na mga hakbang sa proteksyon upang maiwasan ang mga cable na mapisil at magsuot. Halimbawa, ang isang PVC pipe o metal cable trough ay nakalagay sa loob ng all-in-one pedestrian signal light bilang isang channel ng proteksyon ng cable, at isang aparato ng sealing ay nakatakda sa pasukan at paglabas ng channel upang maiwasan ang pag-ulan, alikabok, atbp.
Ang laki at layout ng panloob na espasyo ng lahat sa isang pedestrian signal light ay mahalaga din. Ang sapat na panloob na espasyo ay madaling maglagay ng ilang maliliit na kagamitan, tulad ng mga amplifier ng signal, power adapter, atbp. Ang layout ng puwang ay dapat na makatwiran upang mapadali ang pag -install at pagpapanatili ng kagamitan. Halimbawa, ang mga kagamitan sa pag -mount ng mga bracket at pag -access ng mga port ay dapat itakda sa mga naaangkop na lokasyon ng lahat sa isang ilaw ng signal ng pedestrian upang ang mga tekniko ay madaling mai -install at i -debug ang kagamitan.
4. Koordinasyon sa pagitan ng hitsura at nakapaligid na kapaligiran
Pagtutugma ng Kulay
Ang kulay ng lahat sa isang ilaw ng signal ng pedestrian ay dapat tumugma sa nakapaligid na kapaligiran. Sa mga kalye ng lunsod at mga lugar ng gusali, ang mga neutral na kulay tulad ng pilak na kulay -abo at itim ay karaniwang napili, upang ang lahat sa isang ilaw ng signal ng pedestrian ay hindi lumilitaw nang bigla. Sa mga natural na lugar ng landscape, tulad ng mga parke at kagubatan, ang mga kulay na sumasama sa likas na kapaligiran, tulad ng berde at kayumanggi, ay maaaring mapili upang payagan ang lahat sa isang ilaw ng signal ng pedestrian upang mas mahusay na isama sa kapaligiran.
Estilo ng estilo
Ang estilo ng estilo ng lahat sa isang ilaw ng signal ng pedestrian ay dapat ding isaalang -alang ang nakapaligid na kapaligiran. Sa mga modernong komersyal na lugar o mga high-tech na parke, ang mga simple at teknolohikal na disenyo ay mas naaangkop; sa mga bloke sa kasaysayan at kultura o mga sinaunang lugar ng proteksyon sa gusali, angDisenyo ng all-in-one pedestrian signal lightsdapat maging simple at simple hangga't maaari upang maiwasan ang mga salungatan sa tradisyonal na mga istilo ng arkitektura upang mapanatili ang visual na koordinasyon ng buong lugar.
Oras ng Mag-post: Mar-14-2025