Ang pagtatayo ng highway ay likas na mapanganib. Higit pa rito,palatandaan ng trapikoang konstruksyon ay karaniwang isinasagawa nang walang closed-circuit na trapiko. Ang mataas na bilis ng trapiko at kumplikadong on-site na mga kapaligiran sa trabaho ay madaling mapataas ang panganib ng gawain sa kalsada. Higit pa rito, dahil ang trabaho ay nangangailangan ng pag-okupa sa mga daanan, ang mga bottleneck ay madaling mabuo, na humahantong sa pagsisikip ng trapiko at pagkaantala. Ang mahinang pamamahala, hindi wastong paglalagay ng mga traffic signage, o kapabayaan ng mga driver o construction worker ay madaling mauwi sa mga aksidente sa kalsada.
Bilang isang karanasankumpanya ng traffic signage, ang linya ng produkto ng Qixiang ay may kasamang mga babala, mga palatandaan ng pagbabawal, mga palatandaan ng direksyon, at mga palatandaan ng direksyon. Nag-aalok din kami ng mga espesyal na produkto tulad ng mga palatandaan ng babala sa konstruksiyon, mga palatandaan sa lugar ng turista, at mga palatandaan sa paghinto ng bus ng paaralan. Ang mga produktong ito ay maaaring matugunan ang iba't ibang mga kinakailangan para sa mga kalsada sa lunsod, mga highway, mga kalsada sa kanayunan, mga parkeng pang-industriya, at iba pang mga parkeng pang-industriya.
Ang mga produkto ng Qixiang ay ginawa gamit ang high-reflective film at high-strength aluminum alloy plates sa pamamagitan ng CNC cutting, precision silk-screen printing, at high-temperature lamination. Nag-aalok sila ng UV resistance, mataas at mababang temperatura na resistensya, corrosion resistance, at mataas na reflectivity, na nagreresulta sa isang buhay ng serbisyo na 5-8 taon.
Mga prinsipyo para sa paglalagay ng mga traffic signage
(1) Ang traffic signage ay dapat ilagay sa kanang bahagi ng highway, o sa magkabilang gilid ng highway depende sa pagiging kumplikado ng sitwasyon ng trapiko; ang mga palatandaang naka-mount sa mga mobile support ay maaaring ilagay sa loob ng kalsada; Ang mga palatandaan ay maaari ding i-mount sa mga hadlang sa kalsada, at ang pinagsamang karatula na nabuo ng mga palatandaan at mga hadlang sa kalsada ay dapat magkaroon ng isang anti-collision function.
(2) Ang mga palatandaan ng konstruksiyon, mga palatandaan ng limitasyon ng bilis, mga palatandaan ng variable na impormasyon o mga linear induction sign ay dapat i-set up sa lugar ng babala; dapat ilagay ang hugis-kono na traffic signage sa pagitan ng panimulang punto ng upstream transition zone at ng end point ng downstream transition zone, sa pangkalahatan ay may spacing na 15m; ang mga hadlang sa kalsada ay dapat ilagay sa kantong ng buffer zone at ng work zone; iba pang mga pasilidad sa control zone ay maaaring matukoy ayon sa mga partikular na pangyayari.
(3) Kapag ang work zone ay malapit sa balikat o sa emergency lane, dapat ilagay ang traffic signage sa emergency lane; kapag ang work zone ay malapit sa median strip, dapat ilagay ang traffic signage sa loob ng median strip guardrail. Kapag ang paggawa ng kalsada ay isinasagawa sa mga liko at sa istruktura ng tulay na demolisyon at mga seksyon ng konstruksiyon, ang mga signage ng trapiko ay dapat idagdag ayon sa aktwal na mga kondisyon.
(4) Bilang karagdagan sa pagsunod sa mga probisyon ng GB 5768, ang traffic signage ay maaari ding gumamit ng mga variable na palatandaan ng impormasyon upang dynamic na ipakita ang impormasyon ng operasyon sa unahan.
Direksyon ng pagbuo ng mga signage ng trapiko
1. Ang seguridad sa pasilidad ng trapiko ay hindi lamang tungkol sa traffic signage at ang disenyo ng mga isolation barrier, ngunit kasama rin ang mga marka ng kalsada at ang pagtatakda ng mga green isolation barrier. Tanging kapag ang lahat ng aspeto ng mga pasilidad ay mahusay na nagawa na ang mga tao ay makakapagmaneho ng tama ayon sa mga kondisyon ng kalsada at impormasyon ng pag-sign, at kasabay nito, ay nagbibigay ng garantiya para sa paglalakbay ng mga tao.
2. Teknolohikal na pagbabago ng mga pasilidad ng trapiko. Ang mga kinakailangan para sa teknolohiya ng pananaliksik at pagpapaunlad ng kagamitan sa trapiko upang umangkop sa kasalukuyang mabilis na pag-unlad ng teknolohiya ay tumataas. Sa pagbuo ng iba't ibang pasilidad ng negosyo, hindi tayo maaaring tumayo. Dapat nating pagsamahin ang mga bagong teknolohiya upang mapabuti ang proseso ng teknolohiya sa pagmamanupaktura ng pasilidad. Ang mga makabagong ideya lamang ang makapagpapaunlad sa industriya.
3. Ang pagbuo ng mga sistema ng pagsubaybay. Bilang karagdagan sa mahirap na mga pasilidad sa trapiko, ang mga kagamitan sa pagsubaybay ay isa ring mahalagang bahagi ng iba't ibang kasalukuyang mga pasilidad ng trapiko. Sa pamamagitan ng pagsubaybay sa mga video ng iba't ibang mga seksyon ng kalsada, ang mga seksyon ng trapiko ay maaaring mas mahusay na pamahalaan, at mga pagpapabuti ay maaaring gawin batay sa ebidensya. Ang mga seksyon ng kalsada ay maaaring subaybayan at gumaganap ng isang mahusay na papel ng maagang babala.
Ang pag-unawa sa mga prinsipyo ng layout at mga pag-unlad sa hinaharap ng traffic signage ay makakatulong na maiwasan ang mga hindi kinakailangang aksidente. kumpanya ng traffic signageQixiangay narito upang tumulong. Nag-aalok kami ng mga customized na laki, disenyo, at kulay, na nagbibigay ng one-stop na serbisyo mula sa disenyo at produksyon hanggang sa logistik at paghahatid.
Oras ng post: Set-16-2025
