Espesyal na pag -andar ng sistema ng control signal ng trapiko

Ang sistema ng control signal ng trapiko ay binubuo ng controller ng signal ng trapiko sa kalsada, lampara ng signal ng trapiko, kagamitan sa pagtuklas ng trapiko, kagamitan sa komunikasyon, kontrol sa computer at mga kaugnay na software, na ginagamit para sa control ng signal ng trapiko sa kalsada.

Ang mga espesyal na pag -andar ng sistema ng control signal ng trapiko ay ang mga sumusunod:

1. Kontrol ng priority signal ng bus

Maaari itong suportahan ang koleksyon ng impormasyon, pagproseso, pagsasaayos ng scheme, pagsubaybay sa katayuan ng operasyon at iba pang mga pag -andar na may kaugnayan sa priority control ng mga espesyal na signal ng pampublikong transportasyon, at napagtanto ang signal priority release ng mga pampublikong sasakyan sa pamamagitan ng pagtatakda ng mga berdeng ilaw, ang pag -ikli ng mga pulang ilaw, ang pagpasok ng mga dedikadong phase ng bus, at ang phase ng jump.

2. Variable Guide Lane Control

Maaari itong suportahan ang pagsasaayos ng impormasyon ng mga variable na mga palatandaan ng tagapagpahiwatig ng linya ng linya, variable na control control scheme ng pagsasaayos at pagsubaybay sa katayuan ng operasyon, at mapagtanto ang coordinated control ng variable na mga palatandaan ng tagapagpahiwatig ng linya at mga ilaw ng trapiko sa pamamagitan ng pagtatakda ng manu -manong paglipat, pag -time na paglipat, adaptive na paglipat, atbp.

3. Kontrol ng Tidal Lane

Maaari itong suportahan ang mga nauugnay na pagsasaayos ng impormasyon ng kagamitan, pagsasaayos ng scheme ng tidal lane, pagsubaybay sa katayuan ng operasyon at iba pang mga pag -andar, at napagtanto ang coordinated control ng may -katuturang kagamitan ng tidal lane at mga ilaw ng trapiko sa pamamagitan ng manu -manong paglipat, pag -time na paglipat, adaptive na paglipat at iba pang mga pamamaraan.

4. Kontrol ng priority ng tram

Maaari itong suportahan ang koleksyon ng impormasyon, pagproseso, pagsasaayos ng scheme ng priority, pagsubaybay sa katayuan ng operasyon at iba pang mga pag -andar na may kaugnayan sa priority control ng mga tram, at napagtanto ang signal priority release ng mga tram sa pamamagitan ng berdeng light extension, red light shortening, phase insertion, phase jump at iba pa.

5. RAMP Signal Control

Maaari itong suportahan ang setting ng scheme ng control ng RAMP signal at pagsubaybay sa katayuan ng operasyon, at mapagtanto ang kontrol ng signal ng RAMP sa pamamagitan ng manu -manong paglipat, pag -time na paglipat, pagbagay sa paglipat, atbp.

6. Priority Control ng mga emergency na sasakyan

Maaari itong suportahan ang pagsasaayos ng impormasyon ng sasakyan ng emergency, setting ng emergency plan, pagsubaybay sa katayuan ng operasyon at iba pang mga pag -andar, at mapagtanto ang paglabas ng priyoridad ng signal sa pamamagitan ng pagtugon sa kahilingan ng mga sasakyang pang -emergency na pagliligtas tulad ng sunog, proteksyon ng data, pagsagip at iba pa.

7. Pagkontrol sa Optimization ng Oversaturation

Maaari itong suportahan ang mga pag -andar tulad ng control scheme na pagsasaayos at pagsubaybay sa katayuan ng operasyon, at isagawa ang control ng pag -optimize ng signal sa pamamagitan ng pag -aayos ng supersaturated daloy ng direksyon ng daloy ng intersection o sub area.