Istraktura at prinsipyo ng poste ng signal ng trapiko

Ang mga signal ng trapiko sa kalsada at mga post ng marker ay dapat na binubuo ng mga braso ng suporta sa hugis, mga vertical pole, pagkonekta ng mga flanges, pag -mount ng mga flanges at naka -embed na mga istruktura ng bakal. Ang mga bolts ng poste ng signal ng trapiko ay dapat na matibay sa istraktura, at ang mga pangunahing sangkap nito ay maaaring makatiis sa ilang mekanikal na presyon, elektrikal na stress at thermal stress na binubuo ng mga materyales. Ang mga materyales at elektrikal na sangkap ay dapat na kahalumigmigan-patunay, pagsabog sa sarili, mga produktong fireproof o flame retardant. Ang nakalantad na mga ibabaw ng metal ng poste at ang mga pangunahing sangkap nito ay dapat protektado ng isang mainit na galvanized layer na may kapal na hindi bababa sa 55 microns.

Ang mga signal ng trapiko sa kalsada at mga post ng marker ay dapat na binubuo ng mga braso ng suporta sa hugis, mga vertical pole, pagkonekta ng mga flanges, pag -mount ng mga flanges at naka -embed na mga istruktura ng bakal. Ang mga bolts ng poste ng signal ng trapiko ay dapat na matibay sa istraktura, at ang mga pangunahing sangkap nito ay maaaring makatiis sa ilang mekanikal na presyon, elektrikal na stress at thermal stress na binubuo ng mga materyales. Ang mga materyales at elektrikal na sangkap ay dapat na kahalumigmigan-patunay, pagsabog sa sarili, mga produktong fireproof o flame retardant. Ang nakalantad na mga ibabaw ng metal ng poste at ang mga pangunahing sangkap nito ay dapat protektado ng isang mainit na galvanized layer na may kapal na hindi bababa sa 55 microns.

Solar Controller: Mayroon itong pag -andar ng proteksyon ng singilin ng baterya. Ang pag -andar ng solar controller ay upang makontrol ang nagtatrabaho na estado ng buong sistema. Sa kaso ng malaking pagkakaiba sa temperatura, ang magsusupil ay dapat magkaroon ng kwalipikadong pag -andar ng kabayaran sa temperatura. Sa sistema ng lampara ng Solar Street, kailangan namin ng isang solar street lamp controller na may light control at control sa oras.

Mataas na kalidad na poste ng bakal, advanced na teknolohiya, malakas na paglaban ng hangin, mataas na lakas, mataas na kapasidad ng pag -load. Ayon sa mga kinakailangan ng customer, maaari rin itong gawin sa regular na Octagon, Hexagon, Octagon, atbp.

Istraktura at prinsipyo ng signal ng trapiko ng trapiko

1. Bury ang poste ng signal ng trapiko sa sasakyan na naghihintay para sa pulang ilaw sa pamamagitan ng awtomatikong sensor ng induction ng geomagnetic na sasakyan, ipadala ang signal ng induction sa mainframe, pag -aralan, kilalanin at hatulan ang mainframe system, at pagkatapos ay maghintay para sa mga pagbabago sa signal ng trapiko sa iba't ibang direksyon ng ilaw ng trapiko.

2. Ang malawak na ginagamit na poste ng signal ng trapiko ay lubos na mabawasan ang mga driver ng oras at iba pang mga pulang ilaw. Direksyon, ngunit walang pagpapakita ng ilaw sa trapiko. Halimbawa, ang berdeng ilaw ay iikot ang berdeng ilaw sa pula sa loob ng 4 na segundo, habang naghihintay para sa pulang ilaw na magmaneho sa hilaga at timog upang makuha ang berdeng ilaw. Kapag sinira ng ilaw ng trapiko ang nakapirming mode ng ilaw ng trapiko, binabago nito ang ilaw ayon sa dami ng trapiko upang mapabuti ang kahusayan at mabawasan ang kasikipan ng trapiko. Ayon sa pagkalkula ng pang-agham, ang paggamit ng mga ilaw ng signal ay maaaring epektibong mapabuti ang kahusayan ng channel sa pamamagitan ng 20-35%.