Ang oras ng pagbibilang para sa mga solar traffic light

Kapag dumadaan tayo sa intersection, kadalasan ay may mga solar traffic light. Minsan, ang mga taong hindi nakakaalam ng batas trapiko ay madalas na nagdududa kapag nakikita nila ang countdown time. Ibig sabihin, dapat ba tayong maglakad kapag nakasalubong natin ang dilaw na ilaw?

Sa katunayan, mayroong malinaw na paliwanag sa mga regulasyon sa dilaw na ilaw trapiko, ibig sabihin, ang dilaw na ilaw ay kumakatawan sa tungkuling babala, at mayroong probisyon na "kapag naka-on ang dilaw na ilaw, ang sasakyang tumalon sa stop line ay maaaring magpatuloy sa pagdaan". Ngunit hindi malinaw kung ang mga sasakyang hindi tumalon sa stop line kapag umilaw ang dilaw na ilaw ay makakadaan nang walang insidente. Dahil kapag naka-on ang dilaw na ilaw ng solar traffic light, kung ang drayber ay hindi makapagpabagal at makapagparada ng sasakyan sa isang matatag at pare-parehong bilis sa harap ng stop line sa pamamagitan ng preno, maaari siyang dumaan sa interpenetration nang hindi nagpaparada. Samakatuwid, kung ang berdeng ilaw ay magiging dilaw kapag ang sasakyan ay gumagalaw sa pasukan ng tawiran, kailangang magpasya ang drayber kung magpaparada sa harap ng stop line o magpapatuloy sa pagdaan sa tawiran nang hindi nagpaparada ayon sa laki ng pagitan sa pagitan ng sasakyan at ng stop line at sa bilis ng sasakyan.

Maaaring walang paraan para malaman ng drayber ang natitirang berdeng oras nang walang countdown. Samakatuwid, sa pasukan ng interlude, maaaring mayroong sitwasyon kung saan ang sasakyan ay nagpapatuloy sa normal na bilis kahit na malapit ito sa stop line. Kaya sa oras na magbago ang signal mula berde patungong dilaw, ang ilan sa mga sasakyan ay hindi makakapag-park nang maayos bago ang stop line. Kaya sa kasong ito, isang dilaw na ilaw ang naka-set up upang itulak ang bahaging ito ng trapiko papunta sa interlude.

Sa totoo lang, may nakalagay na dilaw na ilaw ngunit hindi rin sigurado para sa sasakyang nagmamaneho sa interseksyon ng oras. Minsan, may berdeng ilaw pagkalipas ng ilang segundo. Kung walang dilaw na ilaw, maaari itong magdulot ng ilang balakid sa trapiko. Ang dilaw na ilaw ay maaaring maging kapaki-pakinabang para sa mga sasakyang tulad ng pagkatapos ng berdeng ilaw ay magkaroon ng buffer time pass. Samakatuwid, ang disenyo ng countdown time ng mga solar traffic light ay mas makatwiran.