Kapag nagmamaneho kami sa intersection, sa pangkalahatan ay may mga ilaw sa trapiko ng solar. Minsan ang mga taong hindi nakakaalam ng batas sa trapiko ay madalas na may pag -aalinlangan kapag nakikita nila ang oras ng countdown. Iyon ay, dapat ba tayong maglakad kapag nakatagpo tayo ng dilaw na ilaw?
Sa katunayan, mayroong isang malinaw na paliwanag sa mga regulasyon sa dilaw na ilaw ng trapiko, ibig sabihin, ang dilaw na ilaw ay kumakatawan sa pag -andar ng babala, at mayroong isang probisyon na "kapag ang dilaw na ilaw ay nasa, ang sasakyan na tumalon sa linya ng paghinto ay maaaring magpatuloy na lumipas". Ngunit hindi malinaw kung ang mga sasakyan na hindi tumalon sa linya ng paghinto kapag dumating ang dilaw na ilaw ay makakapasa nang walang insidente. Sapagkat kapag ang dilaw na ilaw ng ilaw ng trapiko ng solar ay lumiliko, kung ang driver ay hindi mabagal at iparada ang kotse sa isang matatag at pantay na bilis sa harap ng linya ng paghinto sa pamamagitan ng preno, maaari siyang dumaan sa interpenetration nang walang paradahan. Samakatuwid, kung ang berdeng ilaw ay babalik sa dilaw kapag ang sasakyan ay lumilipat sa pasukan ng pagtawid, ang driver ay kailangang magpasya kung iparada sa harap ng linya ng paghinto o patuloy na ipasa ang pagtawid nang walang paradahan ayon sa laki ng agwat sa pagitan ng sasakyan at ang linya ng paghinto at ang bilis ng sasakyan.
Maaaring walang paraan para malaman ng driver ang natitirang berdeng oras nang walang countdown. Samakatuwid, sa pasukan ng interlude, maaaring may isang sitwasyon kung saan ang sasakyan ay nagpapatuloy sa normal na bilis kahit na malapit ito sa linya ng paghinto. Kaya sa oras na nagbabago ang signal mula sa berde hanggang dilaw ang ilan sa mga sasakyan ay hindi magagawang mag -park ng stably bago ang linya ng paghinto. Kaya sa kasong ito ang isang dilaw na ilaw ay naka -set up upang itulak ang seksyong ito ng trapiko sa interlude.
Ang tunay na nag -set up ng isang dilaw na ilaw ngunit din para sa sasakyan sa proseso ng pagmamaneho sa pamamagitan ng intersection ng oras ay hindi sigurado, kung minsan ay isang berdeng ilaw pagkatapos ng ilang segundo pagkatapos ng pagkakaroon ng kung walang dilaw na ilaw, kung gayon maaaring magdulot ito ng ilang mga hadlang sa trapiko at dilaw na ilaw ay maaaring napakahusay na gumawa ng mga sasakyan tulad ng pagkatapos ng isang berdeng ilaw upang magkaroon ng isang buffer time pass, samakatuwid, ang disenyo ng oras ng pagbilang ng mga ilaw ng trapiko ng solar ay talagang mas makatwiran.
Oras ng Mag-post: Abr-13-2022
