Sa pagsulong ng lipunan, ang pag -unlad ng ekonomiya, ang pagpabilis ng urbanisasyon, at ang lumalagong demand para sa mga kotse ng mga mamamayan, ang bilang ng mga sasakyan ng motor ay tumaas nang malaki, na humantong sa lalong malubhang mga problema sa trapiko: kasikipan ng trapiko at kahit na kasikipan, madalas na aksidente sa trapiko. Ang polusyon sa hangin at ingay ay seryoso, at ang kahusayan ng pampublikong sistema ng transportasyon ay nabawasan.
Sa pangkalahatan ay may dalawang paraan upang malutas ang problemang ito. Ang isa ay ang gusali ng kalsada at gusali ng tulay. Ito ang pinaka direktang paraan upang mapagbuti ang mga kondisyon ng trapiko sa kalsada, ngunit nangangailangan ito ng malaking pamumuhunan sa kapital, at ang iba pa ay nasa umiiral na trapiko sa kalsada. Sa ilalim ng mga kondisyon, ang kontrol sa trapiko at paghawak ay isinasagawa upang magbigay ng buong pag -play sa kapasidad ng umiiral na mga kalsada. Maraming mga katotohanan ang napatunayan ang pagiging epektibo ng pamamaraang ito.
Ang pagiging kumplikado at iba't ibang mga modernong trapiko sa kalsada ay madalas na nauugnay sa ilang o dose -dosenang o kahit na daan -daang mga interseksyon. Sa kasong ito, ang anumang nakaranas na trapiko ng pulisya ay walang magagawa. Samakatuwid, ang mga tao ay nagbabayad nang higit pa at higit na pansin sa paggamit ng mga advanced na kasanayang pang -agham para sa pamamahala ng trapiko, at pagkatapos ay itaguyod ang patuloy na pag -unlad ng mga awtomatikong kasanayan sa kontrol sa trapiko. Sa oras na ito, ang mga ilaw sa trapiko ay partikular na mahalaga!
Oras ng pag-post: Mayo-30-2019
