Ang mga ilaw sa trapiko ay pangunahing batay sa kasikipan ng trapiko upang ayusin ang haba ng mga ilaw ng trapiko, ngunit paano sinusukat ang data na ito? Sa madaling salita, ano ang setting ng tagal?
1. Buong Rate ng Daloy: Sa ilalim ng isang naibigay na kondisyon, ang daloy ng rate ng isang tiyak na daloy ng trapiko o ilang mga daloy ng sasakyan sa pamamagitan ng intersection sa isang buong estado bawat oras ng yunit ay kinakalkula sa pamamagitan ng pagpaparami ng buong rate ng daloy ng isang malaking bilang ng mga kadahilanan sa pagwawasto.
2. Lane Group: Ang pamamahagi ng daloy ng trapiko sa pagitan ng mga alternatibong mga linya ng pag -import ay unti -unting magiging isang balanseng estado, upang ang mga antas ng pag -load ng trapiko ng mga alternatibong mga daanan ng pag -import ay napakalapit. Samakatuwid, ang mga alternatibong mga linya ng pag -import na ito ay bumubuo ng isang kumbinasyon ng mga daanan, na kaugalian na tinutukoy bilang isang pangkat ng linya. Sa pangkalahatan, ang lahat ng mga tuwid na daanan at tuwid na pasulong na kanan at tuwid na pasulong na kaliwa-turn lanes ay bumubuo ng isang pangkat ng linya; Habang ang kaliwang pag-turn dedikadong mga daanan at kanang pag-turn dedikado na mga daanan ay bawat isa ay nakapag-iisa na bumubuo ng isang pangkat ng linya.
Oras ng Mag-post: Hunyo-14-2019
