Ang pangunahing istruktura ng poste ng ilaw pangsenyas ng trapiko ay binubuo ng poste ng ilaw pangsenyas ng trapiko sa kalsada, at ang poste ng ilaw pangsenyas ay binubuo ng patayong poste, pangkonektang flange, modelong braso, pangkabit na flange, at paunang naka-embed na istrukturang bakal. Ang poste ng ilaw pangsenyas ay nahahati sa octagonal signal lamp pole, cylindrical signal lamp pole, at conical signal lamp pole ayon sa istruktura nito. Ayon sa istruktura, maaari itong hatiin sa single cantilever signal pole, double cantilever signal pole, frame cantilever signal pole, at integrated cantilever signal pole.
Ang patayong baras o pahalang na braso ng suporta ay gumagamit ng tuwid na pinagtahiang tubo ng bakal o walang pinagtahiang tubo ng bakal. Ang dulong pangkonekta ng patayong baras at ng pahalang na braso ng suporta ay gawa sa parehong tubo ng bakal gaya ng krus na braso, at pinoprotektahan ng hinang na plato ng pampalakas. Ang patayong poste at ang pundasyon ay pinagdudugtong ng mga flanges at naka-embed na mga bolt, at pinoprotektahan ng hinang na mga plato ng pampalakas; Ang koneksyon sa pagitan ng krus na braso at dulo ng patayong poste ay may flanges at pinoprotektahan ng hinang na mga plato ng pampalakas.
Ang lahat ng mga hinang ng patayong poste at mga pangunahing bahagi nito ay dapat matugunan ang mga pamantayang kinakailangan, at ang ibabaw ay dapat na patag at makinis. Ang hinang ay dapat na patag, makinis, matatag at maaasahan, at walang mga depekto tulad ng mga butas, welding slag at maling hinang. Ang poste at mga pangunahing bahagi nito ay may tungkuling panlaban sa kidlat. Ang walang karga na metal ng lampara ay bumubuo ng isang buo at nakakonekta sa grounding wire sa pamamagitan ng grounding bolt sa shell. Ang poste at mga pangunahing bahagi nito ay dapat na may maaasahang grounding device, at ang grounding resistance ay dapat na ≤ 10 Ω.
Paraan ng paggamot para sa poste ng signal ng trapiko: ang lubid na bakal ay dapat tumalon nang mahigpit sa likod ng poste ng signal ng trapiko at hindi maaaring lumuwag. Sa oras na ito, tandaan na idiskonekta ang suplay ng kuryente o patayin ang pangunahing suplay ng kuryente, at pagkatapos ay ihinto ang operasyon. Ayon sa taas ng poste ng ilaw, hanapin ang overhead crane na may dalawang kawit, maghanda ng basket na pang-hanging (bigyang-pansin ang lakas ng kaligtasan), at pagkatapos ay maghanda ng sirang lubid na bakal. Tandaan na ang buong lubid ay hindi naputol, dumaan sa dalawang channel mula sa ilalim ng basket na pang-hanging, at pagkatapos ay dumaan sa basket ng pang-hanging. Isabit ang kawit sa kawit, at bigyang-pansin na ang kawit ay dapat may seguro sa kaligtasan laban sa pagkahulog. Maghanda ng dalawang interphone at lakasan ang boses. Mangyaring panatilihin ang maayos na dalas ng tawag. Pagkatapos makipag-ugnayan ang operator ng crane sa mga tauhan ng maintenance ng light panel, simulan ang trabaho. Pakitandaan na ang mga tauhan ng maintenance ng high pole lamp ay dapat may kaalaman sa electrician at nauunawaan ang prinsipyo ng pagbubuhat. Ang operasyon ng crane ay dapat na kwalipikado.
Matapos itaas ang basket sa itinakdang taas, gagamit ang operator sa mataas na lugar ng alambreng lubid upang ikonekta ang isa pang kawit ng crane sa light plate. Pagkatapos bahagyang iangat, hahawakan niya ang lamp panel gamit ang kanyang kamay at itinataas ito, habang ang iba ay gumagamit ng wrench upang paluwagin ito. Matapos maipit ang kawit, itabi ang kagamitan, at iaangat ng crane ang basket sa isang gilid nang hindi naaapektuhan ang normal na pagbubuhat. Sa oras na ito, sisimulan ng operator sa lupa na ibaba ang light plate hanggang sa mahulog ito sa lupa. Ang baston sa basket ay muling umakyat sa tuktok ng poste, ibinalik ang tatlong kawit sa lupa, at pagkatapos ay pinakintab ang mga ito. Gumamit ng gilingan upang pahiran ito ng mantikilya nang maayos, pagkatapos ay ibalik muli ang connecting bolt (galvanized), at pagkatapos ay ibalik ito sa tuktok ng rod, at iikot ang tatlong kawit nang ilang beses gamit ang kamay hanggang sa ligtas itong malagyan ng lubricant.
Ang nasa itaas ay ang istruktura at mga katangian ng poste ng signal ng trapiko. Kasabay nito, ipinakilala ko rin ang paraan ng pagproseso ng poste ng signal lamp. Sigurado akong may makukuha ka pagkatapos basahin ang mga nilalamang ito.
Oras ng pag-post: Set-30-2022
