Naniniwala ako na alam ng lahat ng mga driver na kapag hinihintay nila ang signal ng trapiko, mayroong isang numero ng countdown. Samakatuwid, kapag nakikita ng driver ang parehong oras, maaari niyang ilabas ang preno ng kamay upang maghanda para sa pagsisimula, lalo na para sa mga driver ng taxi na karera ng mga kotse. Sa kasong ito, talaga, sa pagbabago ng mga segundo, bihira ang mga pulang ilaw. Gayunpaman, kinansela ng ilang mga lungsod ang pagbilang ng mga ilaw sa trapiko. Maraming mga driver ang nagsabing ok sila at nagkakaproblema ngayon.
Ipinaliwanag ng mga kaugnay na kagawaran ang pagkansela ng digital countdown. Una, ang pagbilang ng mga tagagawa ng ilaw ng trapiko ay hindi sapat na matalino. Nangangahulugan ito na ang programa ay mag -ayos ng kasalukuyang mga ilaw sa trapiko, at susundan din ito. Ngunit sa katunayan, kung minsan ang trapiko mula sa timog hanggang hilaga ay abala, ngunit walang kotse sa direksyon ng silangan-kanluran, ngunit ang pulang ilaw sa direksyon ng hilaga-timog ay nagpapakita ng pulang ilaw, at ang ilaw ng trapiko ay nagpapakita ng berdeng ilaw sa direksyon ng silangan-kanluran. Sa madaling salita, walang mga sasakyan na dumadaan sa intersection na ito. Kung ang countdown ng signal ng trapiko ay nakansela, ang intelihenteng sistema ng pagtuklas ay gagamitin upang makita ang medyo malaking daloy ng trapiko sa direksyon ng hilaga-timog, at ang mga puntos ng peer ay agarang kailangan. Pagkatapos ay ayusin ang direksyon sa hilaga-timog patungo sa berde. Binabawasan nito ang presyon ng trapiko sa isang tiyak na lawak at nai -save ang oras ng mga ilaw sa trapiko, tulad ng mga ilaw sa trapiko.
Ang isa pang paliwanag ay ang mga ganitong pagbabago ay maaaring mabawasan ang galit sa kalsada. Hindi ko alam kung paano makipag -ugnay sa galit sa ganitong paraan, ngunit sinabi ng may -katuturang departamento na kung walang countdown, tanging ang mga kotse na nasa likuran lamang ang makikita. Ang kotse sa harap ay gumagalaw, karaniwang sumusunod sa paggalaw. Wala kaming ugali sa pagmamaneho; Kung ang oras ng countdown ay binibilang at ang kotse sa harap ay hindi nagsimula, ang kotse sa likod ay malalaman kung ang berdeng ilaw ay naka -on. Sa oras na ito, kung ang kotse sa harap ay tamad para sa isang segundo, ang kotse sa likuran ay magbabago nang malaki, at ang iba't ibang honking ng sungay ay maaaring maging sanhi ng galit sa kalsada.
Gayunpaman, napagpasyahan ng mga netizen na ang mga pagbabagong ito ay humantong sa isang pagtaas ng oras ng paghihintay para sa mga driver. Dahil hindi ko alam kung gaano katagal ang paglalakbay, hindi ako masyadong nakatuon. Dahil hindi ko alam na ang pangalawang berdeng ilaw ay nasa, lahat ay natatakot sa pulang ilaw. Dahil maaari kang maghintay hanggang sa dumating ang berdeng ilaw ng trapiko, pakawalan ang handbrake at maglakad palayo. Ito ay magiging sanhi ng maraming mga kotse na maghintay sa likod at maghintay nang mas mahaba.
Oras ng Mag-post: Oktubre-25-2022
