Transportasyon at pag -load at pag -load ng mga light light light

Ngayon, ang industriya ng transportasyon ay may sariling mga pagtutukoy at mga kinakailangan para sa ilang mga produkto ng transportasyon. Ngayon, Qixiang, aTagagawa ng Light Light Pole, ay nagsasabi sa amin ng ilang pag -iingat para sa transportasyon at pag -load at pag -load ng mga signal light pole. Alamin natin ito nang magkasama.

Tagagawa ng Light Pole ng Light Pole Qixiang

1. Sa panahon ng transportasyon ng mga light light pole, ang naaangkop na mga hakbang sa packaging at proteksyon ay dapat gawin upang maiwasan ang mga ilaw na poste na masira sa panahon ng transportasyon. Ang mga shockproof na materyales, proteksiyon na takip, atbp ay dapat gamitin upang maprotektahan ang mga ilaw na poste, at tiyakin na ang iba't ibang mga bahagi ng mga light pole ay mahigpit na konektado upang maiwasan ang pag -loosening o pagbagsak.

2. Ang mga light light pole ay karaniwang binubuo ng maraming mga seksyon at kailangang konektado sa mga bolts. Sa panahon ng proseso ng pag -install, dapat na matiyak na ang mga bolts ay mahigpit na konektado at walang pagkawala. Ang mga bolts ay dapat suriin at mahigpit na mahigpit upang matiyak ang pangkalahatang katatagan ng mga light pole.

3. Ang trak na ginamit upang mag -transport ng mga light light light ay dapat na welded na may 1m mataas na guardrail sa magkabilang panig, 4 sa bawat panig. Ang square kahoy ay ginagamit upang paghiwalayin ang ilalim ng kompartimento at bawat layer ng signal light pole, 1.5m sa loob sa magkabilang dulo.

4. Ang lugar ng imbakan sa panahon ng transportasyon ay dapat na flat upang matiyak na ang mga signal light pole sa ilalim na layer ay saligan bilang isang buo at pantay na pagkabalisa. Ipinagbabawal na maglagay ng mga bato o mga dayuhang bagay sa gitna at ibaba ng bawat layer. Kapag naglalagay, maaari ka ring maglagay ng mga pad sa loob ng magkabilang dulo, at gamitin ang parehong karaniwang mga pad para sa three-point na suporta. Ang mga puntos ng suporta ng bawat layer ng mga pad ay nasa isang patayong linya.

5. Pagkatapos ng pag -load, gumamit ng mga lubid ng wire upang higpitan upang maiwasan ang mga light light light mula sa pag -ikot dahil sa pagbabagu -bago sa panahon ng transportasyon. Kapag naglo -load at nag -aalis ng mga light light light, gumamit ng kreyn upang maiangat ang mga ito. Ang dalawang puntos ng pag -aangat ay napili sa panahon ng proseso ng pag -angat, at ang itaas na limitasyon ay dalawang mga poste bawat pag -aangat. Sa panahon ng operasyon, ipinagbabawal na bumangga sa bawat isa, mahulog nang husto, at hindi tama ang suporta. Ipinagbabawal na i -roll ang signal light poles nang direkta sa sasakyan.

6. Kapag nag -load, ang sasakyan ay hindi mai -park sa isang sloped na ibabaw ng kalsada. Sa bawat oras na ang isa ay na -load, ang iba pang mga light light pole ay dapat na sakop nang mahigpit; Matapos ang pag -alis ng isang lugar, ang natitirang mga poste ay dapat na nakatali nang mahigpit bago magpatuloy sa pagdala. Dapat itong ilagay flat sa site ng konstruksyon. Ang mga light light pole ay mahigpit na naka -plug na may mga bato sa magkabilang panig, at ipinagbabawal ang pag -ikot.

Ang proseso ng transportasyon at pag -load at pag -load ng mga light light light ay isang detalyadong proseso, kaya kapag isinasagawa ang mga operasyong ito, kinakailangan na sundin ang mga kinakailangan sa itaas upang matiyak ang kaligtasan sa panahon ng transportasyon at maiwasan ang mga hindi kinakailangang pinsala.

Ang tagagawa ng signal light poste na si Qixiang ay nagpapaalala sa lahat ng ilang mga pag -iingat sa kaligtasan:

1. Mahigpit na sumunod sa mga pagtutukoy ng konstruksyon at mga pamamaraan sa pagpapatakbo ng kaligtasan upang matiyak ang kaligtasan ng mga tauhan at kagamitan.

2. Malinaw na mga palatandaan ng babala sa kaligtasan ay dapat na mai-set up sa pag-load at pag-load ng site, at ang mga tauhan ng hindi konstruksyon ay ipinagbabawal na pumasok.

3. Sa panahon ng proseso ng paglo -load at pag -load, ang komunikasyon ay dapat na panatilihing hindi nababagabag, at ang mga tauhan ng command at mga driver ng crane ay dapat na makipagtulungan.

4. Sa kaso ng matinding panahon (tulad ng malakas na hangin, malakas na pag -ulan, atbp.), Ang pag -load at pag -alis ng mga operasyon ay dapat na itigil kaagad upang matiyak ang kaligtasan.

Kung interesado ka sa artikulong ito, mangyaring makipag -ugnay sa amin saMagbasa pa.


Oras ng Mag-post: Mar-21-2025