Ano ang mga katangian ng sistema ng mga ilaw trapiko na LED?

Dahil sa paggamit ng LED bilang pinagmumulan ng liwanag, ang mga ilaw trapikong LED ay may mga bentahe ng mababang konsumo ng kuryente at pagtitipid ng enerhiya kumpara sa tradisyonal na ilaw. Kaya ano ang mga katangian ng sistema ng mga ilaw trapikong LED?

1. Ang mga ilaw trapiko na LED ay pinapagana ng mga baterya, kaya hindi na kailangang matustusan ang mga ito ng kuryente, at ang pagtitipid ng enerhiya ay may magagandang benepisyo sa lipunan.

2. Sa pagitan ng bawat grupo ng mga ilaw na walang koneksyon sa kable, ibig sabihin, hindi na kailangang sirain ang kalsada o overhead line, ang aparato ay napakasimple, nakakatipid ng oras, nakakatipid ng paggawa at nakakatipid ng gastos at ang proteksyon ay napaka-maginhawa rin.

3. Sa patuloy na maulap at maulan na mga araw, maaari ring magpatuloy ang operasyon nang higit sa 20 araw, kung tama ang pagkakagawa ng aparato at walang tigil na operasyon kahit 365 araw sa isang taon (sa kaso ng mga espesyal na pangyayari, maaari ring magsagawa ng operasyon gamit ang dilaw na flash).

4. Ang aparatong pangkontrol ng ilaw trapiko na LED ay may maaasahang interface ng operasyon, simple, at kumpletong paggana.

5. Ang disenyo ng hardware ng adaptive traffic signal control system ay batay sa teorya ng pagkontrol ng trapiko. Bahagi ng algorithm na ginagamit sa proseso ng disenyo at ang maayos na algorithm ng paglipat kapag ang plano ay inilipat, kaya't maayos itong tumatakbo sa larangan at nakakamit ng mahusay na epekto ng kontrol.

6. Sinuri ang impluwensya ng mga sasakyang lumiko pakaliwa sa buong daloy ng sasakyan at ang bagong plano ng timing ng signal ay kinalkula gamit ang pamamaraang Webster. Samakatuwid, ang pagkaantala sa pagliko pakaliwa at ang kabuuang pagkaantala sa interseksyon ng bagong plano ng timing ay nababawasan kumpara sa orihinal na plano.

Ang mga ilaw trapikong LED ay binubuo ng maraming ilaw na LED, kaya ang disenyo ng mga ilaw na may larawan ay maaaring iakma sa layout ng LED, upang makabuo ito ng iba't ibang larawan at makabuo ng iba't ibang kulay sa isa, upang ang parehong espasyo ng katawan ng ilaw ay mabigyan ng mas maraming impormasyon sa trapiko, at makapag-configure ng mas maraming plano sa trapiko. Maaari rin itong bumuo ng mga dynamic na signal ng larawan sa pamamagitan ng pagpapalit ng mga LED sa iba't ibang bahagi ng larawan upang gawing mas makatao at matingkad ang mga matibay na signal ng trapiko, na mahirap makita ng mga tradisyonal na pinagmumulan ng liwanag.