Ang mga ilaw sa trapiko sa kalsada ay ginagamit upang magtalaga ng epektibong karapatan sa magkasalungat na daloy ng trapiko upang mapagbuti ang kaligtasan sa trapiko sa kalsada at kapasidad ng kalsada. Ang mga ilaw ng trapiko sa pangkalahatan ay binubuo ng mga pulang ilaw, berdeng ilaw at dilaw na ilaw. Ang isang pulang ilaw ay nangangahulugang walang daanan, ang isang berdeng ilaw ay nangangahulugang pahintulot, at ang isang dilaw na ilaw ay nangangahulugang babala. Dapat nating bigyang pansin ang oras bago at pagkatapos lumipat kapag nanonood ng mga ilaw sa trapiko sa kalsada. Bakit? Ngayon suriin natin para sa iyo.
Tatlong segundo bago at pagkatapos ng paglipat ng mga ilaw ng trapiko ay isang "mataas na peligro sandali". Hindi lamang ito ang huling dalawang segundo ng mga berdeng ilaw na mapanganib. Sa katunayan, tatlong segundo bago at pagkatapos ng paglipat ng mga ilaw ng trapiko ay mataas na peligro. Kasama sa signal light conversion na ito ang tatlong mga sitwasyon: Ang berdeng ilaw ay lumiliko dilaw, dilaw na ilaw ay nagiging pula, at ang pulang ilaw ay nagiging berde. Kabilang sa mga ito, ang "krisis" ay ang pinakamalaking kapag lumitaw ang dilaw na ilaw. Ang dilaw na ilaw ay tumatagal lamang ng mga 3 segundo. Upang maiwasan ang pagkakalantad ng elektronikong pulis, ang mga driver na nagpapatakbo ng dilaw na ilaw ay nakasalalay upang madagdagan ang kanilang bilis. Sa isang emerhensiya, napakadaling pabayaan ang pagmamasid, na lubos na pinatataas ang posibilidad ng mga aksidente.
Green light dilaw na ilaw na pulang ilaw
"Ang pagpapatakbo ng dilaw na ilaw" ay medyo madali upang maging sanhi ng mga aksidente. Karaniwan, pagkatapos ng berdeng ilaw ay nagtatapos, ang dilaw na ilaw ay maaaring maging isang pulang ilaw. Samakatuwid, ang dilaw na ilaw ay ginagamit bilang paglipat mula sa berdeng ilaw hanggang sa pulang ilaw, na sa pangkalahatan ay 3 segundo. Ang huling 3 segundo bago ang berdeng ilaw ay nagiging dilaw, kasama ang 3 segundo ng dilaw na ilaw, na 6 segundo lamang, ang pinaka -malamang na maging sanhi ng mga aksidente sa trapiko. Ang pangunahing dahilan ay ang mga naglalakad o driver ay pumupunta upang sakupin ang huling ilang segundo at pilit na tumawid sa intersection.
Red Light - Green Light: Ang pagpasok sa intersection na may isang tiyak na bilis ay madaling i -rear end na mga sasakyan
Sa pangkalahatan, ang pulang ilaw ay hindi kailangang dumaan sa dilaw na paglipat ng ilaw, at direktang nagbabago sa berdeng ilaw. Ang mga ilaw ng signal sa maraming mga lugar ay nabibilang. Maraming mga driver ang nais na huminto sa isang pulang ilaw ng ilang metro o higit pa mula sa linya ng paghinto. Kapag ang pulang ilaw ay halos 3 segundo ang layo, nagsisimula sila nang maaga at magmadali. Sa loob lamang ng ilang segundo, maaari silang mapabilis hanggang sa higit sa 40 kilometro bawat oras at tumawid sa intersection sa isang instant. Sa katunayan, ito ay mapanganib, dahil ang kotse ay pumasok sa intersection sa isang tiyak na bilis, at kung sakaling hindi natapos ang kaliwang pag -on ng kotse, madali itong direktang matumbok.
Oras ng Mag-post: Sep-16-2022
