Mga pangunahing prinsipyo ng setting ng kontrol sa ilaw ng trapiko

Ang mga pangunahing prinsipyo ngilaw trapikoAng mga setting ng kontrol ay mahalaga sa pagpapanatiling ligtas at mahusay na gumagalaw ang mga sasakyan sa kalsada.Ang mga ilaw ng trapiko ay gumagabay sa trapiko ng sasakyan at pedestrian sa mga intersection, na nagpapaalam sa mga driver kung kailan ligtas na dumaan sa intersection.Ang mga pangunahing layunin ng mga setting ng kontrol sa ilaw ng trapiko ay upang mabawasan ang kasikipan, bawasan ang mga oras ng paghihintay at pagbutihin ang pangkalahatang kaligtasan.

Ang mga ilaw ng trapiko ay karaniwang nakatakda sa pagkakasunud-sunod, na ang bawat signal ay may partikular na tagal, depende sa uri ng kalsada o intersection na kinokontrol.Ang pagkakasunud-sunod na ito ay kilala bilang isang cycle at maaaring mag-iba sa isang lungsod o bayan depende sa mga lokal na pangangailangan.Gayunpaman, sa pangkalahatan, ang karamihan sa mga cycle ay nagsisimula sa isang pulang signal na nagpapahiwatig kung kailan huminto ang mga sasakyan, na sinusundan ng isang berdeng signal na nagpapahintulot sa kanila na magpatuloy nang ligtas;ang isang dilaw na senyales ay karaniwang sinusundan ng isang berdeng senyas upang magsenyas ng pag-iingat bago muling palitan sa pula ( Bagama't ang ilang mga lungsod ay tinanggal ang dilaw na ilaw).

Bilang karagdagan sa mga karaniwang kulay na ito na ginagamit sa maraming bansa sa buong mundo, maaaring magsama ang ilang system ng mga karagdagang feature gaya ng mga kumikislap na arrow o countdown timer.Makakatulong ang mga ito sa pagbibigay ng karagdagang impormasyon, gaya ng ilang oras na natitira bago magbago ang kulay ng signal, at kung may priyoridad ang ilang partikular na lane kaysa sa iba, depende sa mga bagay tulad ng paggalaw ng sasakyang pang-emergency o mga antas ng congestion sa oras ng rush.Bilang karagdagan, ang ilang mga lungsod ay nag-install ng adaptiveilaw trapikomga system na maaaring awtomatikong ayusin ang oras batay sa real-time na data na nakolekta ng mga sensor na matatagpuan sa iba't ibang lokasyon sa intersection.

Kapag nagdidisenyo ng mga bagong sistema para sa pagkontrol ng daloy ng trapiko sa mga intersection, dapat isaalang-alang ng mga inhinyero ang mga salik gaya ng kasalukuyang lapad ng simento, kurbada ng kalsada, visibility na distansya sa pagitan ng mga sasakyan sa likod, inaasahang mga limitasyon sa bilis, at higit pa.Upang matiyak ang kahusayan habang pinapanatili pa rin ang mga pamantayan sa kaligtasan, dapat din nilang tukuyin ang naaangkop na haba ng cycle – para maiwasan nila ang mga hindi kinakailangang pagkaantala na dulot ng mahabang oras ng paghihintay sa pagitan ng pagbabago ng mga pagkakasunud-sunod, habang nagbibigay pa rin ng oras para sa lahat ng kasangkot na proseso sa mga oras ng peak.Maglaan ng sapat na oras para sa trapiko sa kalsada.Sa huli, gayunpaman, anuman ang napiling configuration, ang pinakamabuting kasanayan ay nangangailangan ng mga regular na pagsusuri sa pagpapanatili upang palaging maisagawa upang ang anumang mga pagkabigo ay mabilis na matukoy at maitama nang naaayon.